Takviye Kafesi Otomatik Kaynak İş İstasyonu
Durum 1: Çin Demiryolu 10. Büro Grubu-Yüksek-Hızlı Demiryolu Köprüsü Kazık Temeli Güçlendirilmiş Kafes Projesi
Projeye Genel Bakış
Çin'in yüksek-hızlı demiryolu inşaatında önde gelen bir devlet kuruluşu olan müşteri-, eyaletler arası bir yüksek-hızlı demiryolu projesinde köprü kazıklı temelleri için çelik kafeslerin imalatını üstlendi. Aylık gereksinim, sıkı teslim tarihleri ve sıkı kalite standartları ile 800 bölümlük 12 metrelik standart çelik kafeslerden oluşuyordu. Geleneksel manuel kaynak üç büyük zorlukla karşı karşıyaydı: düşük verimlilik, tutarsız kalite ve yüksek işçilik maliyetleri.
yapılandırma
Özelleştirilmiş bir çift-istasyonlu akıllı çelik çubuk kafes kaynak iş istasyonu tasarlanmıştır ve şunları içerir: iki adet altı-eksenli kaynak manipülatörü, bir servo-tahrikli sarma sistemi, bir endüstriyel PLC CNC kontrol paneli ve iki adet otomatik besleme/kaldırma konveyörü. Sistem, ana çubuklar için ±0,5 mm aralık kontrolü sağlar ve 1,2-2,0 m çaplı çelik kafeslerin esnek üretimini destekler.
müşteri geri bildirimi
Verimlilik 2,1 katlık kayda değer bir artış elde etti
Vardiya başına yalnızca iki işçiyle günlük üretim 22 12-metrelik çelik kafeslere ulaştı ve geleneksel altı-kişilik ekibin günde 7 kafeslik üretimini geride bıraktı. Bu, aylık işleme hedefini 15 gün hızlandırarak köprü kazıklı temel inşaatı aşamalarının zamanında tamamlanmasını sağladı.
Kararlı ve kontrol edilebilir kalite
Ana ve spiral çubukların kaynak noktaları, çelik kafes için %99,5 kaynak yeterlilik oranı ve %100 ilk-seferde kabul oranı ile hassas bir şekilde konumlandırılmıştır ve yüksek-hızlı demiryolu projelerinin sıkı yapısal hassasiyet gereksinimlerini tam olarak karşılar.
Önemli maliyet düşüşü
Yıllık 1,2 milyon yuan işçilik tasarrufu, geleneksel yöntemlere göre %1,8 daha düşük malzeme israfı oranı, genel işleme maliyetlerinde %65 azalma ve-sahada kaynak güvenliği risklerinde azalma.
Proje Değeri
Ekipman, kümülatif olarak 26.000'den fazla çelik kafes bölümünü işleyerek 12 ay boyunca istikrarlı bir şekilde çalıştı. Yüksek-hızlı demiryolu çelik kafes üretimi için temel akıllı ekipman haline geldi ve müşterilerin 'manuel emeğin yerini alan makineleşme ve iş gücünü azaltan otomasyon' yoluyla üretim dönüşümü gerçekleştirmelerine yardımcı oldu.
Örnek 2: Zhejiang İletişim Mühendisliği Grubu-Cangtai Otoyolu Bölüm 7 Projesi
Projeye Genel Bakış
Zhejiang Eyaletindeki "Tam-Süreç Mekanize İnşaatın Gösteri Projesi" olan Cangtai Otoyolu Bölüm 7 Köprü ve Tünel Projesi, yoğun miktarda inşaat işi içermektedir. Çelik kafes işlemeye yönelik günlük talep 30 bölüme ulaşıyor, bu da ekipmanın sınırlı tünel alanına uyarlanırken milimetrik-düzeyde hassas kontrol elde edilmesini gerektiriyor.
yapılandırma
Tek-istasyonlu modüler çelik kafes kaynak iş istasyonu, otomatik diş açma, kaynaklama ve kafes boşaltma işlemlerini birleşik bir süreçte birleştirir. Servo mesafe ayarlama sistemi ve akıllı bellek uzunluğu ölçümüyle donatılmış olup, çelik kafeslerin uzun mesafelere taşınmasına gerek kalmadan-sahada hızlı montaja- olanak sağlar.
müşteri geri bildirimi
Yüksek uyarlanabilirlik
Modüler tasarım, sınırlı alan ve ekipman erişimi gibi zorlukların üstesinden gelerek tünel üretim sahalarında hızlı kuruluma olanak sağlar. Çelik kafeslerin sökülmesi ihtiyacını ortadan kaldırarak ikincil montaj kayıplarını azaltır.
Verimlilik iki katına çıktı
Manuel kaynağın yalnızca 5 bölüm üretmek için günde 2 işçiye ihtiyacı olmasına rağmen, ekipmanın günlük üretimi 13 bölüme ulaşarak ortalama günlük 30 bölümlük talebi karşıladı ve köprü/tünel inşaatını hızlandırarak tüm projeye öncülük etti.
Kalite kontrol
Kaynak açısı hassasiyeti ±0,2 derecedir ve çelik kafesin boyut hatası ±1 mm dahilinde kontrol edilir ve geleneksel kaynak yöntemlerinde çelik çubuğun yer değiştirmesi ve kararsız kaynak noktaları gibi kalite sorunları etkili bir şekilde çözülür.
Proje Değeri
Ekipman faaliyete geçtikten sonra, bu bölümdeki çelik kafes işleme tam{0}}süreç otomasyonuna ulaşarak yıllık 800.000 yuan işçilik maliyetinden tasarruf sağladı. Bu, otoyol projesinin 'tam-süreç mekanizasyonlu' inşaatı için bir referans noktası oluşturdu ve Zhejiang Eyaleti Ulaştırma Bakanlığı'ndan takdir kazandı.
Örnek 3: Şangay İnşaat Mühendisliği Makine Grubu-Metropolitan Demiryolunun Yeraltı Sürekli Duvar Projesi
Projeye Genel Bakış
Proje, Shuixiang Oturma Odası İstasyonu da dahil olmak üzere Şangay'daki üç metro istasyonu için çelik kafeslerin işlenmesini içeriyor. Çelik kafeslerin, boyutsal doğruluk ve kaynak mukavemeti açısından sıkı gereklilikleri karşılaması ve aynı zamanda kapalı yeraltı çalışma alanına da uyması gerekir. Geleneksel manuel kaynak yöntemleri %90'ın altındaki geçiş oranıyla verimsizdir.
yapılandırma
WJ6000 örgü kaynak robotu ve HJ1200 kafes kaynak robotu içeren, yer altı sürekli duvar takviye kafesleri için akıllı kaynak robotu iş istasyonu, %80 akıllı bileşen yapısı elde etmek için endüstriyel kamera-tabanlı görsel konumlandırma sistemini entegre eder.
modüler başlık
Kalite atılımı
Kaynak noktaları ve dikişler için geçiş oranları sırasıyla %98 ve %99'a çıkarıldı; bitmiş çelik kafesler ilk-zamanda %100 kabul oranına ulaşarak proje gerekliliklerini önemli ölçüde aştı.
Personel optimizasyonu
Sahadaki çalışanların sayısı-yarıya indirildi; ekipmanın izlenmesi için yalnızca 2 personele ihtiyaç duyuldu, böylece yer altı operasyonlarındaki güvenlik riskleri ve işçilik maliyetleri azaltıldı.
Mükemmel uyarlanabilirlik
Kompakt ekipman, yer altı işleme alanlarında esnek operasyonlara olanak tanır, kapalı alanlarda sürekli çalışma gereksinimlerini karşılar ve şehir içi raylı sistem projelerinin zamanında tamamlanmasını sağlar.
Proje Değeri
Şangay Belediye Bilim ve Teknoloji Komisyonu tarafından 'Şanghay Yüksek{0}}Teknoloji Başarı Dönüşüm Projesi' olarak sertifikalandırılan ekipman, yeraltı sürekli duvarları için 12.000'den fazla çelik kafesi işleyerek kentsel demiryolu toplu taşıma yer altı projelerinde akıllı inşaat için bir referans noktası oluşturdu.